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一群 油耗子的 生意經——廣西一起特大跨國走私成品油案調查

內容來自hexun五股房屋貸款新聞

新華網南寧9月13日電(記者劉曉莉)目前我國不斷上漲的油價給瞭不法分子牟利的空間。發現從越南走私柴油可獲得暴利,廣西防城港的王武等8人組成“大公司”,合夥從越南走私柴油。為方便“偷油”,他們甚至在防城港市一小村莊的中越界河中鋪設輸油管道,將柴油從越南輸送到中國境內,短短4個月時間,就走私柴油4.7萬多噸,偷逃稅款1.19億多元。從2011年6月起,在防城港市垌中鎮板興村那心組的一條中越界河邊,每到夜晚就有人不時徹夜忙碌。原來,這裡有一幫“油耗子”跨國“偷油”。這群“油耗子”的老板就是王武、林平、何文武。王武說,他曾經在越南做服裝生意,懂越南話。2011年春節後,林平和何文武找到他,說他們在越南有渠道能拿到每噸6000元左右的低價柴油,進到國內每噸可以售價7500元至7800元。眼看有利可圖,3人便商量組成一傢“大公司”走私柴油。隨後,王武從越南人“阿真”“阿弟”手中購買柴油。為瞭方便走私柴油,他們在那心組的中越界河中鋪設瞭輸油管道。據犯罪嫌疑人透露,隨著“大公司”業務的繁忙,運作也日益“專業”。46歲的廖傢鳳是王武的老婆,負責記錄賬目。東興人廖傢德是廖傢鳳的親戚,兩人都在越南出生,熟悉越南話。在王武的推薦下,廖傢德專門負責在越南看油罐車過磅並記數,而鄭傢信等人則負責組織工人抽油。他們通過鋪設在那心組的中越界河中的輸油管道,將柴油輸送到中國境內,再由6輛油罐車抽走柴油。這些走私的柴油,除瞭一部分在界河邊就直接出售給楊偉東外,其餘被運往南寧銷售。由於柴油被送往南寧的途中要過很多關卡,林平就推薦李華喜負責板興村至南友高速公路寧明入口路段的“看油控車”,即派人觀察沿路是否有執法部門查緝。如果發現有查緝,就指揮車輛躲避。到瞭南友高速公路吳圩機場出口路段,又由團夥成員周傢成、龍鬥真負責“看路控車”。從2011年6月至10月,該團夥走私柴油達4.7萬多噸,偷逃稅款達1.19億多元。為瞭保證“貨物”通行,“大公司”除瞭自己走私柴油,何文武還專門負責幫其他走私柴油者“買單”,也就是買通沿路執法部門人員,對運油車輛放行,每車每次收費5000元。王武說,收到這筆費用後,他們3名老板會馬上將錢分掉。柴油運到南寧後,周傢成等人負責聯系南寧市區附近的民營加油站,就地銷售。而銷售不完的柴油,他們會賣給加油站。由於何文武不滿足於“大公司”的利潤,自己又聯合“十五”(另案處理)等人組成“小公司”合夥走私柴油。據犯罪嫌疑人周傢成交代,他在南寧銷售柴油很通暢。他們的走私柴油在良鳳江、壇洛等地的民營加油站都曾銷售過。而南寧至武鳴高速公路伊嶺巖出口附近的一個油庫,基本成為他們銷售的據點。油庫的老板名叫蒙雪清。2011年6月,蒙雪清和姐姐出資成立瞭一傢科貿公司,並建瞭臨時油庫。當年7月,在明知周傢成銷售的是走私柴油的情況下,蒙雪清仍同意周傢成在該油庫過駁及存放柴油,並購買瞭部分柴油。2011年8月,蒙雪清先後經周傢成、鄭傢信的介紹,分別直接從王武、越南人處直接購買走私柴油運往南寧。而何文武代表“大公司”負責幫蒙雪清的柴油“買單”。3個月內,蒙雪清走私柴油3360噸。據南寧海關工作人員介紹,2011年10月的一天,就在王武等人在傢中對賬時,南寧海關緝私民警將該團夥多名成員抓獲。該團夥被打掉後,在南寧海關緝私民警的動員下,蒙雪清2011年11月28日主動投案。國內外成品油價格差價逐漸拉大是導致目前從境外走私成品油泛濫的主要原因。每次國內油價的上漲都會給人們帶來一陣“心跳”。得到9月11日汽柴油價格上調的消息,9月10日晚,南寧市的各大加油站前都排起瞭長隊,這種景象隻是國內各大城市的一個縮影。廣西壯族自治區社會科學院副院長周可達說,目前國內與國外成品油巨大的價格差距負面效果開始顯現,國外相對低價的成品油大量通過走私湧向國內,愈演愈烈的走私活動嚴重擾亂瞭我國油品市場正常秩序。北京市人大常委會立法咨詢委員會委員楊兆全說,目前,我國成品油走私已經出現“專業化”團隊的情況,形成瞭完整的利益鏈條,就像這起走私案中被買通的沿路執法部門人員,以權謀私,借助權力尋租,給“油耗子”大開方便之門,與“油耗子”形成利益共同體。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-13/145798555.html

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